Alle nelimetriseen kaupunkiautoon mahtuu enemmän kuin päältä päin katsoen arvaisi. Onpa se pieni. Tosi kapea. Hyundai Inster ei yritäkään isotella. Maahantuojakin luonnehtii täyssähköistä kulkupeliä kaupunkiautoksi. Pituutta tällä A-segmentin pienokaisella on rapiat päälle 3,8 metriä ja leveyttä hiukan yli 1,6 metriä – melkeinpä 20 senttimetriä vähemmän kuin monella muulla uudella autolla. Kulmikkaan korin korkeus on vajaat 1,6 metriä. Mieleen muistuu ensimmäisen sukupolven Fiat Panda vuodelta 1980, joten ensivaikutelmaa voi luonnehtia pelkästään positiiviseksi. Sisätiloillaan Inster yllättää. Etupenkeillä on väljää, ja vaikka auton kori on kovin kapoinen, mahtuvat kuljettaja ja pelkääjän paikalla istuvat hyvin vierekkäin. Ellei sitten ole burgerimies tai -nainen. Takapenkit liukuvat kymmeniä senttejä eteen- tai taaksepäin tarjoten enemmän tilaa joko takapenkkiläisille tai tavaratilalle kulloisenkin kuljetustarpeen mukaan.…